美国ARROW柱塞泵运转方式

ARROW柱塞泵在运转中，润滑油不得大于70℃，箱体两侧轴承部位不大于55℃.柱塞泵在停车前应逐步减少压力，使其处于空负荷状态下停车。当环境温度低于0℃，若泵长时间停置，必须放尽泵内水，防止泵冻裂。输出流量波动与很多因素有关。ARROW柱塞泵运转时，操作人员不得靠近其运转部分，更不能在泵运转时拆卸或紧固任何部件。经常检查进水及排水管路的密封性，如管路有空气存在立即排空，以免造成管路及设备震动。当柱塞泵润滑油面过低、供水不足以及泵内有异常响声时，应及时停车检查并排除故障。柱塞泵首次运行50小时必须换油，以后300小时后换油。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。ARROW柱塞泵由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

当ARROW柱塞泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，ARROW柱塞泵则应重新研磨配合面或更换液压泵。液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。ARROW柱塞泵所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

ARROW柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果ARROW柱塞泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，ARROW柱塞泵要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，ARROW柱塞泵运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，ARROW柱塞泵回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

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