随着电子控制装置数量的增加，连接线的数量也不可避免地增加。为了保证导线连接的正确性和可靠性，导线连接器起着非常重要的作用。它具有出色的电气功能，并与广泛使用的汽车电子线束连接器兼容。

线连接器是与线束连接的插座，所有的信息传感的接线端子都使用一些特殊的网络接口。控制系统计算机ECU和外部企业的所有这些部件都可以通过ECU上的连接器连接起来，线束中的信号传递也是一个导线连接器。而且具有良好的耐久性、重复性和抗损伤性。

可以说，在电动汽车中，ECU控制计算机是控制中心，控制系统对神经网络进行线束，然后将线束电路连接到一个中继站。然而，除了简单的设备和准确的布线，连接器在使用中经常失效。最常见的缺点就是接触不良，导致网络信号传输中断，直接影响电控车辆的正常功能。

首先要逐个拆下每个电线接头，检查接头端子有无锈蚀和污垢，要清洗干净。关于防水连接器的构造，你要注意在拆卸和测试的时候小心的把皮套去掉，设备的时候防水套要到位，否则系统电路可能会因为水进入连接器而出现故障。

当燃烧锁关闭时，必须检查连接器，否则与燃烧相关的零件会自我感应。如果哪个插座孔比其他插座孔更容易插入插头端子，则该插座孔可能会在使用中造成不良缺陷。

拆卸导线连接器时，注意松开锁紧弹簧或按压锁扣，不要用力拉拽。重新组装时，应插入并锁定连接器。然后检查端子片是否松动或损坏，端子是否能固定牢固，轻拉端子应无松动。

检查导线连接器时，插入时不要对端子施加太大的力，以免端件变形造成接触不良因素。