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汽车连接器接触件

不会储能插头的冶金和故障率分析,告诉您!

发布日期:2022-11-05 点击率:34

当今的连接器产品种类繁多,大多数优质的连接器产品通常具有镀在镍扩散屏障上镀上贵金属,例如连接器产品上的钯金,目的是防止连接器基底扩散通过镀层以污染和降低接触界面。因此,用于接触界面的材料需要足够厚,以降低操作磨损的风险,同时为接触提供耐腐蚀的配合表面。 所需的金属镀层厚度通常取决于操作环境、镀层方法的能力以及在设备使用寿命内预期的配合和非配合循环次数。

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  当产品需要在腐蚀性更强的环境中运行时,连接器需要密封或有足够的镀层厚度以保持无孔的接触区域。根据电镀过程的多孔性质,可能需要额外的电层,以防止电镀孔暴露接触基板。在操作期间不需要接触运动并且不在腐蚀性气氛中的应用中,可以使用较便宜的非贵金属作为接触界面的电镀材料。

  通常一个连接器产品的故障率是预期性能取决于它的设计特点和工作环境,在正常商业参数下工作的标准连接器系统在其生命周期内每10,000个成功接触就可能出现一次故障。 对于高度耐用的连接器,依靠插头的性能可以像在正常条件下每百万个触点只有十次故障一样可靠。

  实现这种可靠性通常需要在连接器的整个生命周期内保持密封、无腐蚀的接触界面,因为空气中的灰尘和其他颗粒物质可能是与插头相关的问题的持续来源。 储能连接器生产商环球电气之家认为,应在可靠性信息分析中心提供连接器类型故障率的技术数据。

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