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制冷压缩机的常见故障解决

发布日期:2022-10-09 点击率:61

    制冷压缩机是我们环境试验设备行业的关键配件和技术,它的好坏和工作状态直接影响着由它产生的设备(高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、步入式试验室等)需要制冷降温的效果,当然,也直接决定这设备的性能。

 

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    那么,制冷压缩机又哪些常见的故障呢?今天在春节前发一篇文章和您分享,希望您提出宝贵的意见!


    一、吸气温度过高


    吸气温度过高主要是由于吸气过热度增大造成。注意吸气温度高不代表吸气压力高,因为吸气是过热蒸汽。


    正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高。


    吸气温度过高的主要原因:


    1、系统中制冷剂充注量不足。即使膨胀阀开到,供液量也不会有什么变化,这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。


    2、膨胀阀开启度过小。造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。


    3、膨胀阀口滤网堵塞。蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。


    4、其他原因引起吸气温度过高 。如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。


    二、吸气温度过低


    吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。


    1、制冷剂充注量太多。占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体随之增多。


    蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。


    2、膨胀阀开启度过大。 由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。


    原因:制冷剂充注量不足,会从蒸发器一直结到压缩机上,(注:需核实)。


    另外由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发,此时会严重结霜,甚至造成湿压缩。(如中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞,冷水机组主机压机回气管会结霜,排气温度也很低)


    三、排气温度不正常


    排气温度不正常—影响因素:绝热指数、压缩比、吸气温度。


    压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高,压缩比越大,排气温度就越高,反之亦然。


    吸气压力不变,排气压力升高时,排气温度上升;如果排气压力不变,吸气压力下降时,排气温度也要升高,制冷百科公众号提示您,这两种情况都是因为压缩比增大引起的。


    冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的,应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦,从而使压缩机润滑条件恶化。


    排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大,则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变,当排气压力升高时,排气温度也升高。


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