1.系统概述

　　重要配件运用的可靠性是保证机车正常发挥作用的一项重要指标，对重要配件进行严格的维修与寿命管理是保证其质量的重要手段。

　　在现有的重要配件使用及维修过程中，维修部门建立了大量的台帐记录，但记录台帐保存及查询十分不便，给维修带来一定难度，影响备品周转效率，建立一套完善的配件维修履历及寿命管理系统将会对配件维修带来极大的方便。

　　本系统设计目的是在重要配件上安装电子标签，根据配件使用及维修情况随时更新与电子标签关联的数据库中维修履历内容，以便使配件有一个终身的履历台帐。

1.1.系统构成

　　“重要配件寿命管理系统”分为三部分组成，1、配件电子标签 2、读储设备 3、计算机软件。
　　（1）      电子标签固定在配件表面平整处，使用高强度胶水固定在配件上。电子标签选用超高频915M标签，存储区存储唯一ID号。
　　（2）      读储设备选用一体化RFID手持终端，低能耗可以连续工作36个小时以上，操作距离可以达到20-50厘米，支持系统包括WINCE5.0。
　　（3）      计算机软件内容包括服务器端软件、客户端软件。服务器端数据库采用SQL2000，软件包括数据备份、数据恢复等功能。客户端软件包括以下模块：1、标签分发 2、查询 3、预警 4、设置，服务器端软件与客户端软件编写充分考虑接口以及扩展问题。

1.2.功能描述

　　本系统充分考虑现场应用情况，针对重要配件维修部门进行设计，在系统由三个功能模块组成。
　　（1）    电子标签管理
　　系统可随时查看全部配件的固定信息（生产厂家、型号、编号、出厂日期、装车日期、段别、维修履历）及维修履历（大修、中修、小辅修、返厂），便于分析及维修。
　　在维修过后，通过对电子标签的操作，将维修信息与电子标签进行关联，替代纸质台帐记录，便于今后维修及查询。
　　（2）    便携读储设备管理
　　便携读储设备是与电子标签通讯的必须设备，与计算机相连接，其本身可存储信息，并可以脱离计算机独立使用，这种情况方便了工作人员在现场无计算机的情况下也可对电子标签信息进行读取。
　　便携读储设备在不连接计算机时，可以对电子标签进行读取操作，同时编辑该配件的维修情况，便于现场实际操作。
　　便携读储设备在连接计算机时，可以同计算机同步数据，将配件最新的维修记录情况更新入数据库。
　　如施工现场具备无线网络，或允许连接广域网，则便携读储设备针对配件进行的每一步操作，都可以实时更新到系统中。
　　（3）    台帐记录管理
　　台帐记录添加、修改、删除通过读储设备来完成，在网络计算机当中，可以通过软件查询到各配件的台帐记录，这些记录随着对电子标签的操作而更新，数据被存放在服务器当中，当用户需要对某配件的履历进行查询时，可以以各种条件为关键词。
　　系统针对每一种配件设置各自的判断、分析标准。根据同步之后的最新数据，系统能够自动分析各种、每一个重要配件的当前状态，并在界面上给以明显提示。

1.3.技术特点

　　本系统通过对射频技术、电磁兼容性、半导体技术、数据保护和密码学等多学科专业技术结合在一起，加以软件方面的的完善设计，最终实现完善的监控装置部件维修履历管理。
　　系统架构在TCP/IP网络上，远程连接系统数据库，进行对标签数据的存取操作。在连接PDA端，系统应用VC＋＋和VS.NET 2003技术与PDA进行通信，同步对标签进行读写操作。

2.软件描述
2.1.软件操作（轮对）
　　工程师使用手持终端编辑、修改数据，存储于手持终端数据库中，与上位机通信，将数据回传，写入服务器数据库。手持终端和PC端软件界面上都能够根据设定的条件对各类配件进行状态提示。
本节针对轮对的检修管理进行说明。
2.1.1.操作人员选择
　　操作人员使用读储设备检修配件之前，首先选择姓名（也可设置成通过用户名密码登录系统）。

2.1.2.自动识别配件
　　在具体对配件操作时，系统将会根据电子标签内的ID号，自动检索、显示出当前配件的类型和基本信息。

2.1.3.配件下车时的检测记录填写
 　　轮对下车，走行工程师对其进行检测，将各类数据编辑入手持设备中。

2.1.4.配件检修完毕后的维修记录填写
　　当轮对检修完毕，需要上车时，工程师使用手持设备，将新数据编辑、并更新电子标签的相关数据。

2.1.5.配件状态分析
　　1、良好备品
　　满足以下全部条件时，该轮对状态为良好备品：

2、待修备品

　　发生以下任意一个条件时，该轮对状态为待修备品：

3、上车备品
　　当轮对检修完毕，再次经过检测，满足以下全部条件时，且指定某台机车进行上车操作后，该轮对状态为已上车：

2.1.6.手持终端配件情况查看
　　由于某些配件下车后在机务段停留、维修时间较长，基于统一的数据库和系统中各个手持终端数据的更新，当不同的工程师使用不同的手持终端对轮对进行读取，程序界面上应显示该轮对当前最新情况。如有待修情况则以醒目方式体现（尽可能将所有故障一次性列出）。界面如图： 

2.1.7.PC端配件情况查看
　　程序设置专门按钮“待修预警备品”，点击之后列出当前全部待修轮对情况，界面如下：

　　在此界面上列出每一轮对的故障概要情况，点击查看详细情况，可以查看各项指标。
 
2.1.8.互换配件整体管理
　　在此界面上将列出当前机务段全部轮对数量，另列出已上车数量，良好备品数量，待修备品数量。对后二者，还要列出机车类型和轴号，如下图：

　　在上表中，点击任意一个轮对，可查看改轮对以往上下车记录、维修记录的详细情况。

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