进气压力传感器 检测：汽车进气压力传感器检测方法

回答
检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。
接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V。如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。
进气歧管压力传感器典型车系应用
歧管绝对压力传感器有一个5V参考电压电路、一个低电平参考电压电路和一个信号电路。发动机控制模块向歧管绝对压力传感器5V参考电压电路提供5V电压，并向低电平参考电压电路提供搭铁。
歧管绝对压力传感器通过信号电路向发动机控制模块提供一个与进气歧管压力变化相关的电压信号。
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

进气压力传感器的检测：
a、拔下真空管；将SW置为ON；AC端即输入5V的工作电压。
b、用手动真空泵对MAP施加13.3—66.7KPA的负压（即节气门全开、全闭时的压力），测出B、C端的随动电压值。其电压值应与绝对压力成正比；与真空度成反比。
c、无真空泵时，就车用真空表，动态下配合测量。或用嘴软管，一般真空度可达20Kpa左右；对应电压值4.4V为好

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

进气压力传感器 检测：进气压力传感器基本工作原理

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-00 AST4300AP4I1117 压力传感器

看产品文档，或?联系我们?以了解最新的机构审批信息。?

产品类型特性

压力传感器类型?:
非易燃压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/4 MNPT

电气连接?:
DIN A

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
17-4PH

使用环境

压力?:
413.68?bar?[?6000?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?]

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

发表于 08-21 04:00        ?

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-00 AST4300PP4L0000 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
非易燃压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/2 MNPT

电气连接?:
2 英尺导管

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
17-4PH

使用环境

压力?:
34.47?bar?[?500?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?]

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

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-00 AST4510LP4P1000 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
液位压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
头锥

电气连接?:
10 英尺导管

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

压力?:
.068?bar?[?10?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?]

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

发表于 08-21 04:00        ?

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-00 AST4510LP4X1003 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
液位压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
头锥

电气连接?:
100 英尺电缆

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

压力?:
.068?bar?[?10?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?]

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

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-00 AST4600PP3T1000 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
防爆型压力变送器

压力类型?:
密封, 测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/2 MNPT

电气连接?:
2 英尺导管引线

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

压力?:
34.47?bar?[?500?psi?]

工作温度范围?(°C):
-40 – 85

工作温度范围?(°F):
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

...

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-00 AST4700FP2E0262 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
工业级压力传感器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
7/16-20 UNF 公端

电气连接?:
小型 DIN C

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
17-4PH

使用环境

工作温度范围?(°C):
-40 – 85

工作温度范围?(°F):
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

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-00 AST4710FA0050P5R1464 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
工业级压力传感器

压力类型?:
绝对

结构特性

压力端口/接头?:
7/16-20 UNF 公端

电气连接?:
6 针 Bendix PT06A

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

工作温度范围?(°C):
-40 – 85

工作温度范围?(°F):
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

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-12 M325M--250PG 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
低成本压力传感器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/4-18 NPT

电气连接?:
1 米电缆

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
9 – 30

主体特性

端口材料?:
17-4PH

尺寸

尺寸?:
22.25 x 22.25 x 53.37?mm?[?.875 x .875 x 2.4?in?]

使用环境

压力?:
17?bar?[?250?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 105?°C?[?-40 – 22...

发表于 08-21 03:00        ?

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-00 AST4300AP4P1000 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
非易燃压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/4 MNPT

电气连接?:
10 英尺导管

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

压力?:
344.73?bar?[?5000?psi?]

工作温度范围?:
-40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?]

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

发表于 08-21 01:00        ?

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-00 AST4600AP4W1000 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
防爆型压力变送器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/4 MNPT

电气连接?:
导管 2 m 引线

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
10 – 28

主体特性

端口材料?:
316L

使用环境

工作温度范围?(°C):
-40 – 85

工作温度范围?(°F):
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

耐压范围?:
2X，最小值

...

发表于 08-21 01:00        ?

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-09 M323M-P-017BG 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
低成本压力传感器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
7/16 20UNF SAE J513 内部直螺纹（带一体式阀门压板）

电气连接?:
1 米电缆

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
4.75 – 5.25

主体特性

端口材料?:
17-4PH

尺寸

尺寸?:
22.25 x 22.25 x 53.34?mm?[?.875 x .875 x 2.1?in?]

使用环境

压力?:
17?bar?[?250?psi?]

工作...

发表于 08-20 22:00        ?

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-00 M3259--100PG 压力传感器

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产品类型特性

压力传感器类型?:
低成本压力传感器

压力类型?:
测量仪

结构特性

压力端口/接头?:
1/4-18 NPT

电气连接?:
Packard B

电气特征

压力传感器电源电压?(V):
9 – 30

主体特性

端口材料?:
17-4PH

尺寸

尺寸?:
22.25 x 22.25 x 58.42?mm?[?.875 x .875 x 2.3?in?]

使用环境

压力?:
7?bar?[?100?psi?]

工作温度范围?(°C):
-40 – 125, -40 – 125...

发表于 08-20 22:00        ?

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CAT-BLPS0035 MS5607-02BA03 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.8 – 3.6

尺寸

尺寸?
5 x 3 x 1?mm?[?.19 x .11 x .04?in?]

使用环境

工作温度范围?(°C)
-40 – 85

工作温度范围?(°F)
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

输出接口?
I2C 和 SPI（模式 0、3）

...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0037 MS5637-02BA03 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.5 – 3.6

尺寸

尺寸?
3 x 3 x 0.9?mm?[?.11 x .11 x 0.03?in?]

使用环境

工作温度范围?(°C)
-40 – 85

工作温度范围?(°F)
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

输出接口?
I2C 或 SPI

...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0058 MS5637-30BA 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.5 – 3.6

尺寸

尺寸?
3 x 3 x 0.9?mm?[?.11 x .11 x 0.03?in?]

使用环境

工作温度范围?
-20 – 85?°C?[?-4 – 185?°F?]

操作/应用

输出接口?
I2C 或 SPI

耐压范围?
50 bar

...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0039 MS5803 01BA07 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
2.2 – 3.6

尺寸

尺寸?
6.2 x 6.4?mm?[?.24 x .25?in?]

使用环境

压力?(bar)
1

工作温度范围?(°C)
-40 – 125, -40 – 125

工作温度范围?(°F)
-40 – 257, -40 – 257

操作/应用

输出...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0038 MS5803-01BA 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.8 – 3.6

尺寸

尺寸?
6.2 x 6.4?mm?[?.24 x .25?in?]

使用环境

工作温度范围?(°C)
-40 – 125, -40 – 125

工作温度范围?(°F)
-40 – 257, -40 – 257

操作/应用

输出接口?
I2C 和 SPI（模式 0、3）
...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0010 MS5803-02BA 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.8 – 3.6

尺寸

尺寸?
6.2 x 6.4?mm?[?.24 x .25?in?]

使用环境

工作温度范围?(°C)
-40 – 85

工作温度范围?(°F)
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

输出接口?
I2C 和 SPI（模式 0、3）

...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0011 MS5803-05BA 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
1.8 – 3.6

尺寸

尺寸?
6.2 x 6.4?mm?[?.24 x .25?in?]

使用环境

工作温度范围?(°C)
-40 – 85

工作温度范围?(°F)
-40 – 185, -40 – 185

操作/应用

输出接口?
I2C 和 SPI（模式 0、3）

...

发表于 07-30 13:00        ?

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CAT-BLPS0012 MS5803-07BA 板装式压力传感器

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产品类型特性

板装式压力传感器类型?
数字压力和高度传感器模块

板装式压力传感器种类?
绝对

电气特征

板装式压力传感器电源电压?(V)
2.2, 3.6

尺寸

尺寸?
6.2 x 6.4?mm?[?.24 x .25?in?]

使用环境

工作温度范围?
-20 – 85?°C?[?-4 – 185?°F?]

操作/应用

输出接口?
I2C 和 SPI（模式 0、3）

耐压范围?
30 bar

...

发表于 07-30 13:00        ?

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进气压力传感器 检测：进气压力传感器故障现象与故障检测排除

进气歧管绝对压力传感器好了，汽车会出现如下现象：一、无法计算空气流量 二、造成无怠速 三、加速无力 四、发动机运作不稳定 五、急加速是回火，会产生放炮（混合气体稀释或太浓）等等，下面我们一起来详细分析排除。
进气压力（MAP）传感器的故障现象诊断
① 进气歧管压力传感器是集信号传感和信号放大于一体的部件，安装在进气歧管上（有的与空气流量计集成为一体，安装在空气滤清器壳体上）。它是由压力转换元件和把压力转换元件输出信号进行放大的集成电路组成的。
② 进气压力传感器发生故障，像真空泄漏一样，发动机不能得到正常操作所需的燃油量。
③ 发动机 ECU 使用进气歧管绝对压力传感器来确定大气压力。发动机 ECU 在燃油控制中使用大气压力来补偿海拔高度差异。
④ 进气压力（MAP）传感器响应歧管内的真空变化。发动机ECU 以信号电压的方式接收此变化信息，该信号电压将从怠速情况下节气门关闭时的 1～1.5V 变化至节气门全开时的 4.5～5V。

进气压力传感器故障检查
进气歧管压力传感器与ECU的接线如图所示。传感器发生故障后，ECU将得不到正确的进气量信号，从而不能正常地进行喷油量控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转失常。当故障码显示该传感器故障时，应对其进行技术检测。

1、基本检查
基本检查应在技术检测之前进行，主要对有可能影响传感器正常工作的其它因素进行检查。
（1）检查真空软管
检查进气歧管压力传感器至进气歧管间的真空软管是否存在破损、漏气或不通畅等异常现象。如有此现象将使进气歧管内的真空吸力不能完全有效地作用在传感器上，必然会影响传感器的正常工作，导致ECU接收到的电信号失真。所以此项检查虽简单，却十分有必要。
（2）检查传感器线路
先目测检查进气歧管压力传感器的线路是否有断路、连接是否可靠。若无异常，可将插接器拔下，检查各端子是否存在锈蚀、氧化而导致的接触不良，如有，应清洁后将其连接好试车。实践表明，由接线端子接触不良而导致的传感器信号异常是故障检测的重点之一。因此必须在各接线端子连接可靠的情况下，方可进行以下故障检测。
2、电源电压的检测
（1）拔下传感器上的插接器，接通点火开关，但不启动发动机，此时ECU将加给传感器电源端子5V左右的电压；
（2）如图 所示，用万用表的一表笔接Vcc（电源）端子，另一表笔接E2（接地）端子；
（3）电压值若为4.5-5.5V，说明电压值正常，应当将插接器插回传感器，并进行“3”以后的检查；
（4）电压值为0，可如图 4所示将接E2的表笔与车架搭铁，或通过导线与蓄电池负极接触；
（5）电压值正常，应当检查E2端子通往ECU的导线；
（6）若电压值仍为0，则应如图 所示测量ECU线束中的Vcc端子与E2端子的电压值；
（7）电压值正常，说明ECU至传感器的电源线柬断路，应予以修复或更换；
（8）ECU的Vcc端子与E2端子的电压值若为0，说明故障在ECU或ECU搭铁不良。

（汽车维修技术网
3、输出电压的检测
（l）接通点火开关，拆下连接进气歧管压力传感器与进气歧管的真空软管的一端；
（2）在大气压力下，如图 5所示，测量PIM（信号）端子与E2端子的电压值，应当在3.3-3.9V的范围内；
（3）将进气压力传感器的真空软管如图 6所示接手动抽真空器，此时应由两人合作。其中一人按图 所示测PIM端子与E2端子的电压值，另一人操纵手动抽真空器，向进气歧管压力传感器施加真空；
（4）从真空表的真空读数为13.3kPa（100mmHg）开始，以后每次递增13.3kPa，一直增到66.7kPa（500mmHg）为止。测量在不同真空度下进气歧管压力传感器的输出电压值，应当符合表 1的参数值。否则，说明传感器有故障，应予更换。

若没有手动抽真空器，可省去（3）、（4）两项的检查内容，在不拆真空软管的情况下，启动发动机，由怠速逐渐提高发动机的转速，同时按图 5所示的方法测量ECU部位PIM端子与E2端子的电压值，若能从0.3-0.5V呈线性上升至1.9-2.lV，说明进气歧管压力传感器输出电压正常。输出电压值过大、过小或不能呈线性上升，均表明传感器工作不良，应予更换。
在进气歧管压力传感器输出电压的实际检测中，有的修理人员只注意最低电压值与最高电压值是否符合标准，而忽视了电压值呈线性变化的特性，使故障的排除即费时又费力，希望同行们能注意到这一点。

进气压力传感器故障维修案例
某捷达汽车发动机启动困难，加速严重迟缓。分析其原因主要有以下几点：
① 点火能量过弱。点火线圈、高压线、火花塞性能衰退，使高压火花弱（本案例中已排除）。
② 水温传感器、进气温度传感器、氧传感器故障（本案例中已排除）。
③ 喷油器滴漏或喷油量过大（本案例中已排除）。
④ 进气压力传感器失效。

⑤ 拔下进气压力传感器上的真空管，感觉真空管有吸力，改变节气门的开度，真空度有变化。检查真空管，无破损处。将进气压力传感器上的真空管堵死，加速时观察排气管冒烟情况有无变化。如果冒黑烟，说明进气压力传感器失效。
⑥ 更换新件之后，排气管不再冒黑烟，发动机运转正常。

（汽车维修技朮wang  原创 ）

进气压力传感器 检测：进气歧管压力传感器的检测方法

进气歧管压力传感器又称进气增压压力传感器，应用于D型电子控制燃油喷射系统。
进气歧管压力传感器的作用是检测进气歧管内的压力变化，并将发动机进气歧管的进气压力转换为电信号。它与进气流量传感器的作用一样，是发动机控制单元（ECU）计算基本喷油量、确定最佳点火时间的重要参数。
常用进气歧管压力传感器的种类很多，使用进气歧管压力传感器的汽车发动机，则不使用进气流量传感器。按传感器的结构与工作原理不同分类，进气歧管压力传感器有压敏电阻式、电容式、真空膜盒式等不同的形式。
下面为大家介绍半导体压敏电阻式进气压力传感器的构造、原理、检测方法。
半导体压敏电阻式进气压力传感器构造与原理
半导体压敏电阻式进气压力传感器的结构如下图所示。它是利用半导体的压阻效应制成的，主要由硅片、绝对真空泵、电路转换器（IC放大器）、底座和电极引线组成。

由于半导体压敏电阻式进气压力传感器的线性度好，且具有结构尺寸小、精度高、响应特性好等优点，因此，在现代汽车发动机电子控制系统中已有较多的应用。
半导体压敏电阻式进气压力传感器的工作原理
如下图所示。硅膜片一面通过真空室，一面承受来自进气歧管中气体的压力，在此气体压力的作用下，硅膜片会产生变形，且压力越大形变越大。硅膜片上应变电阻的阻值在此压应力的作用下就会发生变化，使传感器上以惠斯顿电桥方式连接的硅膜片应变电阻的平衡被打破。当电桥的输入端输入一定的电压或电流时，在电桥的输出端便可得到相应变化的信号电压或信号电流。因为此信号比较微弱，故采用了混合集成电路进行放大后输入给ECU。

进气歧管压力传感器典型车系应用
新款科鲁兹车系绝对压力传感器电路如下图所示。歧管绝对压力传感器有一个5V参考电压电路、一个低电平参考电压电路和一个信号电路。发动机控制模块向歧管绝对压力传感器5V参考电压电路提供5V电压，并向低电平参考电压电路提供搭铁。歧管绝对压力传感器通过信号电路向发动机控制模块提供一个与进气歧管压力变化相关的电压信号。

进气歧管压力传感器检测
① 直观检查
检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。
② 检查传感器电源电压
接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V。如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。
③ 检测传感器信号电压
接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器3#端子与2#端子之间的电压，应为4V左右。启动发动机，在发动机怠速运转时测量3#端子与2#端子之间的电压，应为1 ～ 1.5V。逐渐加大节气门开度，使发动机转速升高，同时测量传感器B端子与A端子之间的电压，应逐渐增大至5V。如果测得的传感器的信号电压不正常，则需更换传感器。
科鲁兹车系绝对压力传感器的检测
科鲁兹车系绝对压力传感器电路有以下三个故障码，分别为：
DTC P0106 ：歧管绝对压力（MAP）传感器性能；
DTC P0107 ：歧管绝对压力（MAP）传感器电路电压过低；
DTC P0108 ：歧管绝对压力（MAP）传感器电路电压过高。
这里以此为例讲述绝对压力传感器出现故障的检测方法。

科鲁兹绝对压力传感器端子
绝对压力传感器故障排除流程 ▼

科鲁兹进气歧管绝对压力传感器单体检测流程▼

本田雅阁车系进气歧管绝对压力传感器故障检测
本田雅阁车系进气歧管绝对压力传感器电路如下图所示。

进气歧管绝对压力传感器故障会产生两个故障码，分别为：
P0107（3）：进气歧管绝对压力（MAP）传感器电路低电压；
P0108（3）：进气歧管绝对压力（MAP）传感器电路高电压。
这里以故障码“P0107（3）：进气歧管绝对压力（MAP）传感器电路低电压”为例介绍本田车系进气歧管绝对压力传感器的故障检测流程。故障检测流程如下图所示。
本田车系进气歧管绝对压力传感器故障检测流程▼

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