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朗逸氧传感器电路:【精】13款新朗逸的通病,终于解决了,自己更换氧传感器。

发布日期:2022-10-09 点击率:56


朗逸氧传感器电路:【精】13款新朗逸的通病,终于解决了,自己更换氧传感器。  第1张

朗逸氧传感器电路:【精】13款新朗逸的通病,终于解决了,自己更换氧传感器。

这个问题已经困惑我好久?,现在终于解决?。2013年买?朗逸自动舒适版1.6汽车,以前是?两个月出现?次怠速时候,汽车全身出现突突颤抖?声音,感觉油供?,大脚轰几脚油门恢复正常,且跑起来加速无力,从去年开始经常出现车子突突?,?窜?窜,刚开始是车发时候,后来倒车出现,到后来行驶途中出现油供来,突突,?窜?窜往前冲,有?次超车加油车竟然?走,吓人?跳。
去4S店几次电脑检测车辆都正常,也没有故障,4S回答再跑跑,今年实在受又去4S店检查,而且他们?维修经理专门开车出去溜?圈都排除问题,我在网?查下坛友有说是氧传感器问题,有说是积碳问题?,有说是汽油滤清器?问题,首先清洗?节气门,更换?汽油滤清器,都还是这个问题,没办法请教4S经理,给?答复是,氧传感器出现问题,故障灯绝对亮,?亮传感器绝对好?呢,(其实他们是害怕索赔,听维修工说2013款新朗逸索赔前氧传感器?确实多,但我是这个问题)其实传感器挺贵?网?都200呢,如果车在保修期限内,也就是2年3万公里,是可以索赔?,更换免费,经理说,我这是废气阀有问题,或者汽油压力有问题,那天刚好汽油压力表,测,实在忍受汽车出现?毛病,通过论坛?朋友更换?前氧传感器要?下地址买个前氧传感器,自己换?,换?以后开周,跑?次?途,?窜?窜?问题没有?,行驶中突突给油?问题没有?,只?过是感觉怠速有点高,发动机故障灯亮,无奈去朋友店用电脑给消除故障灯,消除好多遍都消除,我就纳闷?,立马问客服,客服说?好意思,发错啦,把后氧给我发过来?,我都醉?,后氧?装?都能用,而且问题解决?,我觉对肯定是氧传感器有问题,客服给我换?新?前氧传感器,到现在开1个月?,再也没出现过以前?问题,车辆动力也提高?,加油也给力?,希望同样问题?朋友,给予参考!
再这里特别感谢 哲思灰狼友?帮助。

朗逸氧传感器电路:大众朗逸轿车发动机故障灯报警情况分析

辆行驶里程约1.6万km,配备CPJ发动机的2012年上汽大众朗逸(参数|图片)1.6轿车发动机故障灯经常点亮报警。使用诊断仪检测发动机控制单元,发现故障码P0133—气缸列1氧传感器响应缓慢,静态。进一步读取发动机控制单元01-08-32组的燃油修正数据。

根据故障码来看,故障点在氧传感器及其电路或控制单元,但从数据来看,在部分负荷时混合气是偏稀的。产生这样的故障现象的因素有:氧传感器及其电路故障、发动机控制单元故障、三元催化器转换效率低、进气系统轻微漏气、燃油蒸发系统漏气、油轨压力较低、气缸压力偏低、喷油嘴堵塞以及线路故障等。

进行氧传感器到控制单元的线路、气缸压力、进气管路测量,均未见异常。再测量油轨压力为400 kPa,同样正常。更换油轨和喷油器后试车正常,测量喷油器的阻值,试驾车为12.9Ω,故障车为13.3Ω。

因此发现属于喷油器故障,喷油器在正常工作时开度偏小,部分负荷时混合气轻微偏稀,氧传感器长期处于较稀状态,所以发动机控制单元记录了氧传感器响应缓慢的故障码。

成都北方汽车学院总结:氧传感器是一种多元故障的“报警器”,当记录关于氧传感器的故障时,要综合分析和判断,辨明是氧传感器自身故障还是其他原因导致发动机故障灯报警。

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1.问题:我的车是13款新朗逸自动舒适版,到?个月已满三年又三个月,里程公里。在?月底的时候开始偶尔出现怠车?稳定,表现为发动机会突然抖动,排气管突突吼?几?,但过去后即如常。尽管自买车以后偶尔出现玻璃升降按钮失灵、天窗无法关闭等小问题,总体来说朗逸车没有什么?问题,自己还是比较满意的。
然而自六月份开始,发动机抖动的问题越来越频繁,越来越严重。特别是在原地停车怠速,比如早?刚启动、在路口等绿灯的时候尤为严重,几乎有发动机马?要憋死的感觉。另外在这种现象在倒车的时候也会出现。与此同时油耗剧增,由原来的市区10几骤升到超过15,废气味道。
2.维修:由于刚好出了三年免费保养期,心里有千万头草泥马跑过的感觉。前后去了两家4S店里修,师傅们的说法莫衷?是。总结起来有以?几条:(1)汽车加的油品有问题。(2)该清洗油路和节气门了。(3)火花塞有问题。在4S店里更换了?个火花塞(原车的火花塞是德国产的,更换的是国产的),清洗了油路(喷油嘴、油管等,只差换油路过滤器了),清理了节气门积碳,在4S的推荐?邮箱里加了?瓶清洗油路的什么东东(没搞清)。之后又加了两箱95号汽油,然并卵钱花了?少,问题?但没有解决,反而越来越严重。
3.解决:痛定思痛,只好自己想办法解决。从百度搜索朗逸发动机抖动、喘振,发现?少车友都遇到过与我相似的情况。如以?几个帖子以及
个人觉得是氧传感器的问题,但我的故障灯并未亮,真是奇怪。氧传感器位于发动起排气系统?端,分隔?三元催化器分前氧传感器和后氧传感器,用于检测从气缸中排出的气体中的氧含量,并把该数值传给发动机计算机,作为反馈,计算机控制循环发动机的进气量和进油量,实现闭环控制。如果氧传感器失效,计算机无法识别废气中的实际氧含量,则循环发动机的进气和进油?能匹配,于是出现发动机抖动幅度逐渐加剧,排气压力剧烈变化,就会出现?述的发动机抖动、喘振的情况。
4.更换:鉴于4S的表现我已失去对他们的信任,自己从某宝?花了?到200块买回了前氧传感器,自力更生,用了?到?分钟就换好了。
5.更换后的表现:换?以后原地怠速,没有出现发动机抖动情况。之后?周内跑了500km?速,约200km的市区道路,再也没有出现过气喘、抖动的问题。油耗由原来的15左降到7,跑?速的情况?甚至?降到了6.5.
6.总结:通过这件事我得到如?的教训:
(1)朗逸的氧传感器质量?太可靠,如果彻底?掉了反而能检测出来;如果时好时?则容易查到,只能根据问题的表现进行推测。更换前氧传感器是?件?简单的事情,自己就能解决。
(2)4S店?可靠,他们的宗旨主要是从你兜里掏钱而?是给你解决问题。比如他们列车出的几个可能原因,油品的问题: 我除了跑?途时?得?在?速公路边加过三?次油以外,基本都是固定在?家加油站加油,油品?可能出问题。油路和节气门清洗: 除非所加汽油质量?差,否则油路(包括喷油嘴)?难堵塞,因为汽油本身就具有润滑作用;节气门我都是按照保养要求按时进行,节气门积碳?会造成我的车出现的这种问题。火花塞:原车配的德国产火花塞质量比较可靠,发动机抖动根本与火花塞无关。
(3)更换?来的氧传感器头部发白,疑似被污染。我曾经在4S店的蛊惑?清洗过发动机积碳,就是俗称打吊瓶的那种,估计氧传感器的污染与此有关,希望车友们汲取我的教训,?要被骗。
(4)多与车友交流,能够自己解决绝?部分问题。
朗逸氧传感器电路:【精】13款新朗逸的通病,终于解决了,自己更换氧传感器。  第2张

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