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沃尔沃传感器价格：沃尔沃XC60氧传感器

本图片为参考图片，不代表是本车型的氧传感器配件图片

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近
电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。当实际空燃比变高，在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态（小电动势：O伏）通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时，在排气中氧气的浓度降低，而氧传感器的状态（大电动势：1伏）通知（ECU）电脑。
ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高，并相应地控制喷油持续的时间。但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ECU）电脑就不能精确控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。
传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

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氧传感器常见问题：
1、什么是氧传感器，氧传感器的功能是什么？
答：氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量，向电子控制单元输送相应的电压信号，调整和保持理想的空燃比，使三元催化器达到很好的转化效率。
2、为什么要更换氧传感器，氧传感器大概多长时间更换？
答：为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器，根据相应状况，一般6W公里左右建议更换。
3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系？
氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动，碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染，高温热流的接触，平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。
4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障？
废气排放超标，冒黑烟；怠速不稳，行车抖动；油耗增加出现的一些其它故障。
5、怎样确定氧传感器型号？传感器分前后氧，前后氧传感器能通用吗？
确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的身份证号，数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分，功能不一样，参数有区别，样式根据不同车型也不同，部分车型可以通用。
6、氧传感器质保多长时间，是否支持7天无理由退换货？
氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题，7天无理由免费更换。

沃尔沃传感器价格：适用 沃尔沃XC60 S60 S80V60燃油压力传感器 燃油低压传感器感应器2.0T 进口【图片 价格 品牌 报价】

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