为新型ICx高速列车提供高度模块化和灵活性解决方案——魏德米勒RockStar?高电流550A重载接插件

魏德米勒 RockStar? 高电流55A模块化组合接插件是专门针对交通行业而设计，额定参数达550A和1500V。该系列重载接插件坚固耐用、独立的插针、防护等级达 IP68/IP69K，芯数从1芯到4芯。采用了可靠的冷压联接技术，使多股线、单股硬导线和多股硬导线可以方便地使用压接工具完成压接，导线最大可压接 到240mm2。魏德米勒RockStar? 高电流接插件专门为全新的ICx高速列车车厢间的跳线而设计的。

全新的ICx高速列车将会成 为德国联邦铁路公司DB未来远距离交通的支柱交通工具。从2016年起，它将会逐步替换在1971年至1991年期间建造的德国境内和连接欧洲其他国家的 列车。全新“ICx”列车高度模块化，并具有高灵活性。ICx高速列车将对城市间的旅行以及电力机车驱动概念设立了新标准。为了实现高度模块化和灵活性， 电力机车的驱动系统部件都是设计用于牵引的动力车上，并在车厢下方整合。其主要部件包括变压器、牵引变流器、牵引制冷系统以及四个牵引电机。这意味着列车 配置更为自由，能进行5至14个车厢的配置。以前配置工作的执行需要大约需要一周的时间。使用了全新的魏德米勒RockStar? 高电流55A重载接插件后，能将工作时间大幅地缩减到半天，是个极大的飞跃。魏德米勒RockStar?高电流550A重载接插件用于联接列车车厢，例如 前置面板，马达驱动。该系列接插件是通过与西门子、庞巴迪以及魏德米勒紧密合作开发出来的。魏德米勒RockStar?高电流550A重载接插件特别为在 交通行业的应用而设计的，符合DIN EN 61373 CAT 2 – Bogie的标准，结构紧凑。该系列重载接插件采用了创新的设计理念，使得其具备模块化、独立插针、结构紧凑以及节省空间，并能将3根至4根插针接插件相 结合。坚固耐用的高电流接插件防护等级达IP68(DINIEC60529)和IP69K(DIN 40050标准第9部分，水)，额定参数可达550A和1500V。安装人员可以使用最大到240mm2的多股线、单股硬导线和多股硬导线进行无缝联接到 触点系统。魏德米勒RockStar?高电流重载接插件采用可靠的冷压联接技术，只需要使用标准的压接工具可进行压接，而无需任何特殊工具。该系列接插件 的工作温度范围是-50°至+120°C，独立插针的接插件尺寸为60*80*140毫米(高*宽*长)，由一个压铸铝外壳、冷压插针、绝缘护套、垫片、 压力螺钉、屏蔽附件以及一个M 40电缆接头组成。压接接点使用的是高品质的镀银铜合金材料。这些冷压插针具有安全和无故障进行高电流和电压传输的特点。魏德米勒还为全新的 RockStar?高电流550A重载接插件开发了压接触点。冷压插针由一根根平行薄片状的插针组成，能帮助减少安装力和拉伸力。现场操作人员可以准确地 将冷压插针插入绝缘护套，然后用止动弹夹固定。绝缘护套是由高品质的绝缘材料PA66制成，并获得UL及相关铁路标准认证。另外，绝缘护套采用激光打印， 并能抵抗紫外线。

魏德米勒RockStar?高电流550A重载接插件是用于ICx高速列车的灵活车厢的理想产品。高电流接插件能精确地集 成在电力机车上，并且其紧凑的结构能使动车实现模块化和灵活性。这一设计使ICx在空间的利用这一方面处于世界领先的地位。在200米长度的7节车厢里能 轻松地安装500个座位。德国联邦铁路公司DB已经向西门子移动公司已订购了高达300辆列车，其中第一批订单就有130列“Icx”车型的列车。