上世纪七十年代以太网刚刚发展起来时，没有人确切知道其最终发展方向。开发人员拿出的解决方案传输速度为3Mbit/s，在当时是一项相当了不起的成就。若将现在与那个时候相比，我们可以明确发现，以太网在众多领域已经发展成为数据传输的标准。当然，互联网过去是、现在也是这一发展过程的原动力，但是以太网是现代企业构建整个IT基础设施的基石。工业企业是时候放弃单独总线系统了，这既是向前飞跃，也是一项新的挑战。未来，单独总线系统将被各种稳定的以太网协议取代，如：PROFINET、Ethernet/IP、EtherCat和Sercos 3。这一发展将在自动化领域开启全新的可能性，例如直接从管理层面接入现场传感器和驱动器。

　　将各个以太网协议的发展速度与机械工程领域的总线系统相比，我们可以明确这种发展在哪些领域占据了领先地位。各种不同的研究显示，越来越多的组件，包括分散化I/O以及传感器和驱动器，未来也将连接以太网。在这个方面，德国提出的“工业4.0”(Industry 4.0)日益频繁地被人们所提及。该项目由德国联邦政府推出，其目标是一致地连接企业内部各种不同的IT层，包括自动化技术。举例来说，它意味着机器和系统能够独立地开展自我分析和优化，这样反过来又导致有源和无源组件的要求愈加严格。一方面，有源组件必须更加智能，而另一方面，无源组件必须提高数据速率，并能够在最严酷的条件下运行。

　　为了满足这些未来的用户需求，百通推出了具备以太网功能的产品组合，进一步扩展了其隆堡自动化和赫思曼品牌。这是百通首次提供隆堡自动化系列的完整连接器组合，可满足所有以太网协议要求，适用于对业务至关重要的各种应用。该产品组合包括现场连接型M12和RJ45连接器及其各种安装类型，以及单端和双端的标准预铸电缆连接器版本，这些产品不仅支持PROFINET和Ethernet/IP，而且还支持EtherCat和Sercos。各连接器提供360度屏蔽，-40°C至+90°C工作温度范围，高抗冲击和抗振动性，以及IP67、IP68和IP69K工业防护等级，具体视产品类型而定。此外，还提供各种数据线和控制电缆。因此，连接器组合能够提供各种灵活的解决方案，无论什么以太网协议，都能够实现从现场到控制直到管理层的一致数据传输。

　　X编码的M12连接器与RJ45一样，支持高达10Gbit/s的数据速率，而D编码的产品支持最高100Mbit/s的数据速率。有些产品版本拥有特殊的屏蔽罩，从外壳一直延伸至接触点，即使在强电磁干扰环境中也能够确保可靠的数据传输。

　　推挽和卡扣等新的连接器设计进一步完善了该产品组合。连接器外壳采用压铸锌、聚酰胺或热塑性聚氨酯(TPU)制作而成。标准成型的连接器版本提供2、3、5或10米长的电缆，而介质则采用PUR(聚亚安酯)、PVC(聚氯乙烯)或FRNC(阻燃无腐蚀材料)制作而成。产品防油、防冷冻剂、防润滑油和防乳剂;部分产品还抗扭，或通过了UL认证，或得到批准可用于轨道交通行业(DIN EN 50155)。

　　这是因为以太网目前已在铁路行业广泛应用。举例来说，旅客希望在旅途中能够通过自己的笔记本或平板电脑访问报纸、网站或娱乐媒体。同时，空调、锁定系统或摄像机等各种技术应用也都通过以太网连接。从带宽的角度来说，这是满足严格的数据传输要求的唯一方式。而且，还能够降低布线成本。

　　在铁路行业，百通已经成功实施了众多的项目，所以公司拥有完善的产品组合。除了上文提及的连接器外，其产品组合还包括网络配线架连接器，可实现车厢中的有序布线;以及D编码的快速以太网(Fast Ethernet)连接器和X编码的 M12千兆连接器，它们附带的电缆符合EN 50155和EN 45545标准。这些产品采用的材料具备IP 67防护等级，阻燃性能十分良好，而且冷热耐受能力也很强，工作温度范围为-45°C 至+90°C。